どもどもでっす、日本からナリカーです。
本日も嫁氏に遠隔操作され、日本の会社に電話しています。電話自体の時間はTOTAL10分程なので全く働いた内に入らないが、嫁氏としてはとても良い働きぶりと評価される。
WAVE125Xのキャブレターガス漏れ、Oリング交換
先日、日本の足であるWAVE125X君のFrブレーキメンテナンスを行ったときにキャブレターからのガス漏れを発見。
その時は交換するパーツが無く、使用時以外はガソリンコックOFFの対処療法で対応してました。
このバイクもボロくてパーツ交換なしで老衰してもらおうかと一時考えましたが、キャブのO-リングが手に入ればガス漏れが収まるハズなので、ネット検索でパーツを物色。
タイに戻ればキャブレターASSYで安価で手に入るけれど、最近はキャブレターなんて古臭いパーツ使っているバイクなんて無いので手に入るか不明です。
とりあえず互換品の部番発見
で、インターネット様の検索でWAVE125Xと同一パーツの部番を発見。仕向け地がタイではなくトルコとかそっち系のモデルだけどキャブレターはセッティング以外は同一なのでガス漏れを直すOリングの部番をゲット。
- 16163-GFP-901 ガスケット.フロートチャンバー
パーツリストで部番を確認この部番で検索すると日本のカブシリーズで使われているものらしく、それなりにパーツがありました。
HONDA2輪のドリーム店に行き、部番を伝えて在庫確認してもらったら、在庫ありで税込み600円くらいでした。そんな感じでパーツ入手は大丈夫そう。
ちなみに日本未発売のタイバイクを持って行って「パーツ探してください」とか「修理して下さい」と言っても門前払いとなるので、事前に必要なパーツの部番は調べて行きましょう。部番さえ調べて買いに行けばお客さんとして丁寧に扱ってもらえます。
通販サイトで送料込み290円で購入
純正部品も買える状態だけど、貧乏性なので通販サイトで売っているリトルカブ用？のOリングセットを割引クーポンを使い290円で購入。
コメント読むと、すべてのO-リングは使えないけれど、フロートチャンバーのリングは使えるらしい。でも純正品より耐久性は低そうかな？
購入したキャブのOリングのセット
キャブレターのOリング交換
実は最初のガソリン漏れから数日経つと、キャブのガス漏れが明らかに減ってる。
保管時にキャブのガソリン抜いた状態で保管したので、Oリングのガソリンが乾いて細くなってたのかも？ガソリン入れてリングが膨潤したので漏れる量が減ったのかな？
正直交換しなくてもいいかなぁ・・・って思ったけれどもうパーツも来たし交換に大した時間もかからないので交換します。
セット内のOリングがどこのパーツか不明だけれど、インレットパイプのOリングのサイズは無かった。
それ以前にキャブのインレット側ってこんなに絞られているんだね。
インレット側のOリングはサイズ合わず。で、一番大切と言うか、このO-リングが合わないとすべてパーになるフロートチャンバーのOリングはピッタリサイズでOK。ガソリン漏れする古いOリングは固く潰れた断面になってますね。
フロート室は前回の清掃から特に汚れもなくいい感じでした。
問題のフロートチャンバーのOリングはサイズピッタリでOK。
比べると新品と全然違うのねガソリンコックのOリングは少し大き目な気もするが、とりあえず組めたのでOK。
ガソリンで膨潤したらおそらく広がって再組みできなそうな雰囲気です。
ガソリンコックのOリングは利用可能でした。作業途中でエアクリーナーのバンドが曲がって補修したりまあまあ手がかかりましたがとりあえずキャブレターのガソリン漏れ修理は完了かな？
ガソリンコックON状態で1時間放置したけど、ガソリン漏れは無かった。
久しぶりにガソリンコック全開状態で走ったら、燃調が良くなったのかENG回転が軽やかになったかも。
パーツ交換でガソリン漏れ直りました。そんな感じで15分ほど近場を走ってENG不調もなく修理は完了しました。
パーツ代290円で修理できたのでまあ良かったね。
それにしてもキャブレターは放棄放置すると不調になるし、低温始動性とかも劣るからFIが良いね。
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こんにちは。
私も乗らずに放置状態になっている、ホンダのオフロードXL200とトライアルTL200ですが、以前からキャブから燃料漏れしてます。原因はパッキンの劣化なのでナリカーさんのように互換品でも見つけて交換すれば良いのですが、面倒くさいので運転中以外はオフにしてまし。今回の帰国も草刈りや病院での検診やなどでバイクまで手がまわらず放置か続いてます。乗るとなるとついつい腰が重くなつてしまいます。
Kojiさん、こんにちは。
カブ系は外装とか外すの簡単なので5分ほどでキャブレターに触れますが、車格が上がってくると外すパーツも増えて大変ですよね。
そういった意味でも125CCクラスは維持が容易で便利と思います。