どもどもでっす、今日はバンコクからナリカーです!用事があってお出かけ中なのです。
普段であればナコンチャイエアーとかの長距離バスに乗るのが普通だけど今回はお値段の安い「違法長距離ミニバン」に乗ってみた。
ピサヌローク〜バンコクまでのミニバン
タイでよく見かけるハイエース等のミニバンを使った人員輸送ですが、長距離のワンオペ運転が違法になったことで、正規のミニバンはバンコク方面だとナコンサワン周辺までしか運行できないんですね。
別に正規ミニバンを乗り継いでバンコクにも行けるけれど、そんな面倒くさいことをするタイ人は少ないので「違法長距離ミニバン」が沢山走っています。
違法ミニバンでバンコクまで
で、ピサヌロークのナレースワン大学前からバンコク行きのミニバンが出ているので事前に電話予約する。
予約は簡単で自分の電話番号と名前を伝え乗りたい時間付近のミニバンを適当に予約します。
希望の座席位置とかあれば一緒にリクエスト可能です。
料金はバンコク行きが250バーツ。ピサヌローク行きは300バーツと何故か値段が違うのよね。
お金は当日支払いでOKでした。
大凡の移動時間は5時間なのでバスより早く到着します。
7時発のバスに乗る。
夕方前にバンコクの用事を済ませて帰りたいので7時出発のミニバンを予約。
ナレースワン大学前のバス乗り場で予約した旨を伝えると「今日その運転手は急に休みになった」と言われる。
えーそうなのと困惑してると「別のニミバンあるから大丈夫」との事で移動は出来そう。
で、今回乗ったミニバンは椅子の間隔が激狭の奴隷船使用で男だと椅子の下に足が物理的に収まりません。
しょうがないので靴脱いて前のスペースに足乗せて体躯座り的なポジションで移動です。
ミニバンは満席で結構人気有るみたい。移動中の最高速度は100km/h以下で危険は感じない。
でも追い越し車線を後ろを気にせず延々と走り、左車線から何度も抜かれるのは如何なものでしょう。
ナコンサワン過ぎでNGVチャージと共にトイレ休憩が入り、10時頃シンプリー付近でＵターンしてガススタ内で食事休憩が入りました。
シェルのガススタ内のフードコートで、長距離バスで使う休憩所よりご飯が安い。
長距離バスの食事処はバス会社へのキャッシュバック分料金が高いのだろう。
ちなみにこの休憩所の場合、ミニバン運転手は150バーツまで飲食無料だそうです。
我が家はガオラオ＆ご飯の60バーツを2人で分けて食べました。
国道32号線を逆走は怖い
休憩時間が終わりバンコク方面に向かいますが、遠くのUターン地点まで行くのが面倒くさいタイ人は国道32号線を500mほど逆走してUターンします。
タイの危険運転に慣れている俺氏ですが、流石にこの片側3車線道路を逆走する勇気はない。
モーチットバスターミナル前に到着
取り敢えず無事にモーチットバスターミナル前の歩道橋付近に到着。
12時19分着なので5時間20分掛かりました。
ここにはミニバン乗り場が有るのですが違法ミニバンなので乗り入れNGなのでピサヌローク行きは近くのPTTガソリンスタンドから乗ります。
我が家はこの後イエローラインに乗る必要があるのでMRT駅行きのバス乗り場に行きました。
そんな感じで違法長距離ミニバンの初体験でしたが、足元激狭以外は問題なかったかな。
足元激狭問題も別のミニバンは違う場合もあるのでもう少し研究が必要かもです。
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ナリカーさん、お久しぶりです
ミニバン移動はリージナブルそうですが
座席の不自由さもさることながら、命知らずの運転で
寿命が縮みそうで怖いです
やっぱり私は列車か飛行機にします( ;∀;)
Tommyさん、こんにちは。
ミニバンに初めて乗りましたけれど、便数の多さと価格は魅力的でした。
足元激せまについては、要調査です。
安全性なら飛行機か列車が正解ですよね。