どもどもでっす、ピサヌロークからナリカーです。
年末で既に正月休みに入っている割には市内の車が多いですね。嫁氏によるとラチャパット大学の卒業式が有るみたいで卒業式に出席する家族の関係で混んでるみたい。
強力粉1kg35バーツに値上がってた
俺氏が毎朝食べる自家製パンに必要な強力粉の在庫が減ってきたので年末を前に補充しに行く。
前回の購入日が12月4日なので強力粉3kgを1ヶ月で食べちゃう感じです。
![](https://www.narika-thai.com/wp-content/uploads/2022/12/IMG20221203134119-320x180.jpg)
食パン1回焼くのに強力粉250g使うので3kgだと12斤分なので1週間で3斤食べちゃうのか。。。きっと食べ過ぎなんだろうね。
で、昨日はRoute君に乗ったのでバイクを使わずにBoardwalk君でお買い物に行ってみた。マッタリペースで往復で30分くらい掛かったけれど、クロモリフレームがしなやかなのでお買い物も快適でした。
そしていつも買っている強力粉が1kg35バーツに値上げされてた。。。昔は1kg29バーツとかだったのに悲しいねぇ。
でも市販のパンより美味しいから自作やむ無しです。まあセブンイレブンのパンは美味しいと思うけど毎日買うと高いからね。
DAHON Boardwalkで平均時速28.2km/h
で、今日の夕方にボードウォークで空港接続道路をギコギコする。
普段の朝チャリと違って夕方は真面目に練習してるロード乗りが多いので遅い折りたたみ自転車はメチャ邪魔なのよね。
抜かれる事前提で路側帯の端っこを走るけれど、少しでも邪魔にならないように朝チャリよりべダルに力が入っちゃう。
そんな感じで1時間狙いで自転車漕いだけれど、20分位で結構きつくて大変でした。
走行距離24.73km、平均速度28.2km/h、カロリー726kcal、平均心拍数147pmでした。
平均心拍数147bpmは結構真面目に運動した証拠だけど、平均時速28.2km/hもメチャ久しぶりのハイペースでした。
平均時速28km/h台って凄く久しぶりに出たね。この辺が451ホイール&細いタイヤの効果と思う。
ボードウォークにRouteのパーツを移植
今まではRouteがスポーツ走行向けとして良いパーツを取り付けていたけど、ホイール451化でボードウォーク君がスポーツ向けに変更されたのでRouteに使われていたパーツの一部をボードウォークに移植してみた。
ポジションチェンジャー
移植したのはハンドルポジションを変更する「ポジションチェンジャー(リデア ESF1)」を移植。最長で80mmハンドルが移動するだけですが、窮屈気味の折りたたみ自転車にとって80mmでも結構効果があるんです。
Routeで使っていて大変良かったのでボードウォーク移植してみた。
![](https://www.narika-thai.com/wp-content/uploads/2018/10/162x91x20190302174827-320x180.jpg.pagespeed.ic.jW8UPpBdl3.jpg)
Route純正シートポスト移植
あとRouteの純正シートポストを移植した。
移植の理由はサドルを前下がりにしたかったから。ボードウォーク純正のシートポストはシートの前後移動は調整できるけれど前下がりとかの角度調整が出来ないタイプなのです。
※最新のボードウォークのシートポストが同じタイプかは未調査
別にサドル低めのリラックスポジションなら問題ないのだけれど、サドル高めの前傾姿勢のポジションにすると、ボードウォーク純正シートポスト&サドルは男の股間にダメージを与えて連続40分くらいから痺れが来るんだな。
Routeの純正サドルは野暮ったいし重いので、本来であれば社外品の軽量シートポストを買った方が幸せになれると思う。
取り敢えずこんな感じで今日も自転車ブログでした。
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